- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Aktualności
Czy silniki szczotkowe prądu stałego z pustym kubkiem można stosować w precyzyjnych układach serwo
Jeśli projektujesz precyzyjny system serwo, prawdopodobnie stałeś przed podstawowym dylematem: jak osiągnąć wyjątkową szybkość reakcji i kontrolę bez uszczerbku dla rozmiaru i wydajności. To właśnie w tym miejscu innowacyjna konstrukcja silnika szczotkowego DC z pustym kubkiem zmienia reguły gry.
Czytaj więcej
Co sprawia, że bezszczotkowe silniki prądu stałego z pustym kubkiem są tak energooszczędne i mogą przekraczać 90% wydajności
W przypadku zastosowań wymagających wyjątkowej wydajności w kompaktowej obudowie, bezszczotkowy silnik prądu stałego Hollow Cup stał się rewolucją. W RuiXing specjalizujemy się w przesuwaniu granic tej technologii, tworząc silniki, które konsekwentnie osiągają sprawność powyżej 90%. Ale co dokładnie......
Czytaj więcej
Dlaczego silnik szczotkowy prądu stałego z pustym kubkiem jest bardziej wydajny?
Przez ponad dwie dekady w Ruixing niezliczoną ilość razy pytano mnie, co wyróżnia nasze silniki. Moja odpowiedź zawsze powraca do podstawowej wydajności, szczególnie gdy omawiamy nasz wyspecjalizowany silnik szczotkowy prądu stałego z pustym kubkiem.
Czytaj więcej
Czy maksymalnie wykorzystujesz swój cenny silnik szczotkowy z metalu?
Co jednak, jeśli źródłem problemu nie jest projekt, ale wybrany podstawowy komponent? W tym miejscu głębokie zrozumienie silnika szczotkowego z metali szlachetnych staje się kluczowe i dlatego nasza współpraca z Ruixing ustanowiła nowy punkt odniesienia dla możliwości tych silników.
Czytaj więcej
